– Yes Saat menjelaskan rencana komposisi Pabrikan yang akan mengikuti MotoGP kedepan, CEO Dorna Carmelo Ezpeleta kepada Jurnalis GPOne Paolo Scalera berkata bahwa Kawasaki pernah meminta kepadanya untuk bisa tampil sebagai wildcard di Race MotoGP ” Saya kasih tahu sesuatu, baru baru saja Kawasaki meminta saya untuk bisa ambil Wild Card di race MotoGP dengan Superbike Mereka. Saya kayakan Tidak, Karena Wild Card Hanya Untuk para peserta MotoGP “ Yang dimaksud Oleh Carmelo dari partisipan adalah Peserta di race MotoGP yang hadir dengan mesin Yang menyesuaikan Dengan regulasi dimana Harus Prototipe. Smeentara ZX-10RR menggunakan mesin Produksi Massal. Dalam pembicaraan itu juga Carmelo mengatakan bahwa dengan komposisi 6 Pabrikan di MotoGP saat ini Honda, Yamaha, Suzuki, Ducati, KTM, dan Aprilia akan sulit Jika ada pabrikan baru lagi masuk ke jajaran ini. Semisal saja BMW atau Kawasaki mau masuk ke MotoGP lagi, Selain mereka harus memenuhi kriteria Teknis Regulasi, mereka hanya bisa masuk melalui team Privater dan Tidak Bisa masuk sebagai team factory. Contohnya adalah seperti apa yang dilakukan Oleh Aprilia saat ini dimana Aprilia Gresini bukanlah dianggap sebagai Factory team. Aprilia Gresini sampai saat ini 2020 masih dianggap sebagai Independent team Karena faktor mereka masih bersinergi dengan Gresini. Carmelo mengatakan Bahwa Aprilia telah meminta posisi satu team factory tersendiri di Tahun 2022 nanti . . . So Buat Kawasaki dan BMW Jika mau masuk ke MotoGP pilihannya adalah bergabung dengan team Privater, atau menunggu sampai ada salah satu Pabrikan lain Mundur dari MotoGP. CEO yang beberapa saat lalu sempat membuat banyak orang berang dengan menyebutkan Bahwa WSBK adalah Seperti Divisi kedua dibandingkan dengan MotoGP Menjelaskan juga bahwa Kontrak dengan para Pabrikan yang ikut serta di MotoGP akan berakhir Tahun 2021. Dan Untuk tahun 2022 akan ada Update dalam artian kontribusi Dorna kepada team dan pabrikan akan bertambah. Carmelo menyebutkan bahwa Misalnya saja ada Kenaikan Jumlah Dana yang diberikan kepada Pabrikan untuk setiap Satu motor yang di Hire ke team satalit dari awalnya Hanya 1 Juta Euro menjadi 1,5 Juta euro dan penambahan kontribusi ini Jua lah yang disinyalir kuat melatar belakangi kenapa Dorna belum mau menambah Pagu/ batas tertinggi Jumlah peserta Grid start MotoGP dari maksimal 24 pembalap yang menurut mimpi ideal mereka terdiri dari 12 pembalap factory dari 6 team factory dan 12 Pembalap Satelit dari 6 Team satelit. Taufik of BuitenZorg